Από τις 23 Μαΐου έως τις 25 Μαΐου 2025, το 9ο Παγκόσμιο Κογκρέσο UAV πραγματοποιήθηκε στο Shenzhen, με το θέμα της "εισόδου στη νέα εποχή της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου" και για πρώτη φορά "Ασφάλεια και Υγεία" συμπεριλήφθηκε στα βασικά ζητήματα, προσελκύοντας περισσότερα από 100,
Οι εμπειρογνώμονες συζητούν τη διακυβέρνηση της ασφάλειας: Η οικονομία χαμηλού υψομέτρου πρέπει να οικοδομήσει μια "κατώτατη γραμμή ασφαλείας"
Ο Dong Zhiyi, επικεφαλής εμπειρογνώμονας της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου της αεροπορικής κοινωνίας της Κίνας, επεσήμανε ότι η ασφάλεια είναι η σωτηρία της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου και είναι απαραίτητο να οικοδομηθεί ένα συνετό και περιεκτικό σύστημα διακυβέρνησης που καλύπτει την εθνική άμυνα, την πτήση, το δημόσιο και τον κυβερνοχώρο ασφάλεια και την προφύλαξη των κινδύνων των «μαύρων πτήσεων» μέσω της τεχνολογικής αναβάθμισης. Ο Zhou Chenghu, ακαδημαϊκός της Κινεζικής Ακαδημίας Επιστημών, τόνισε ότι το δίκτυο UAV UVATE, η οποία μπορεί να ενσωματώνει το AI, τις γεωγραφικές πληροφορίες και άλλες τεχνολογίες, οι οποίες μπορούν να ενισχύσουν τη δυναμική παρακολούθηση ολόκληρης της περιοχής στους τομείς της γεωργίας, της εφοδιαστικής, της αστικής διαχείρισης και ούτω καθεξής. Ο Liu Dazhong, ακαδημαϊκός της Ακαδημίας Μηχανικής, πρότεινε να προωθηθεί η κλίμακα διάσωσης έκτακτης ανάγκης για την αεροπορική επείγουσα διάσωση για να βοηθήσει την αγροτική κατασκευή και την οικονομική ανθεκτικότητα.
Πρόβλεψη αγοράς: 2025 Σπασμένη τρισεκατομμύρια, 2035 έως 3,5 τρισεκατομμύρια
Τα στοιχεία που κυκλοφόρησαν στη συνάντηση έδειξαν ότι η οικονομία χαμηλού υψομέτρου της Κίνας θα υπερβαίνει το 1 τρισεκατομμύριο γιουάν το 2025 και αναμένεται να υπερβεί τα 3,5 τρισεκατομμύρια γιουάν το 2035, καθιστώντας μια σημαντική οικονομική μορφή που ενσωματώνει την παραδοσιακή πλοήγηση και τις νέες υπηρεσίες. Το Shenzhen και άλλες πιλοτικές πόλεις έχουν ενεργοποιήσει τη βιομηχανική ζωτικότητα μέσω της καινοτομίας πολιτικής, επιταχύνοντας την προσγείωση της εφοδιαστικής με τα drone, τη διάσωση έκτακτης ανάγκης και άλλες σκηνές.
Τεχνολογική καινοτομία: Δύο συστήματα για ασφάλεια χαμηλού υψομέτρου
Σύστημα ελέγχου πλέγματος TDOA City (που αναπτύχθηκε από τη Shanghai Tekin): Με βάση την τεχνολογία ανίχνευσης και τοποθέτησης διαφοράς χρόνου άφιξης, συνειδητοποιεί την ταυτοποίηση των αεροσκαφών, την προειδοποίηση μεγάλων αποστάσεων (αρκετά χιλιόμετρα), την παρακολούθηση της τροχιάς και τις ευφυείς αντίμενες κατά των «μαύρων πτήσεων» και εφαρμόζεται στο Shenzhen και σε άλλες πόλεις σε έναν πιλότο.
5G-A+TDOA Converged Technology Sensing: Οι χειριστές και οι εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας εργάζονται από κοινού στη συνέργεια μεταξύ του δικτύου 5G-A και της τεχνολογίας TDOA για τη βελτίωση της ακρίβειας και της ταχύτητας απόκρισης της παρακολούθησης χαμηλού υψομέτρου και τη δημιουργία ενός νέου παραδείγματος της ρύθμισης της "ενσωμάτωσης του εδάφους αεροσκαφών".
Επιπτώσεις στη βιομηχανία: Από πιλότο στην παγκοσμιοποίηση
Ως ετήσιο γεγονός στον τομέα των παγκόσμιων αεροσκαφών, το φετινό συνέδριο έχει προσελκύσει τη συμμετοχή σε περισσότερες από 140 χώρες και περιοχές, προωθώντας τη συνεργασία μεταξύ κινεζικών και ξένων επιχειρήσεων όσον αφορά τα τεχνικά πρότυπα και τις εφαρμογές σεναρίων. Με την οικονομία χαμηλού υψομέτρου που γράφτηκε για πρώτη φορά στην κρατική έκθεση εργασίας, το "Ασφάλεια Πρώτον, η καινοτομία" σήμα που κυκλοφόρησε από το συνέδριο, θα επιταχύνει τη μετατροπή της βιομηχανίας από την "βαρβαρική ανάπτυξη" στην τυποποίηση, την εκβιομηχάνιση και τη διεθνοποίηση.