Όταν τα δόντια του οδηγού οδοντωτών τροχών αΓρανάζια Ανελκυστήρας Bucketέχουν φορεθεί σε σχήμα γάντζου, η αλυσίδα θα παρουσιάσει σοβαρή παρακάμψη της ταχύτητας, που τελικά θα οδηγήσει σε σπάσιμο της αλυσίδας. Αυτό έχει τις ακόλουθες επιπτώσεις στις βιομηχανίες που εξαρτώνται από τον κάθετο χειρισμό υλικών:
- Κόστος διακοπής λειτουργίας
- Κόστος επισκευής εξοπλισμού
- Σημαντικοί κίνδυνοι για την ασφάλεια
Στη συνέχεια, το Hansheng Automation θα αναλύσει τους συνήθεις τρόπους αστοχίας και τις αιτίες του Bucket Elevator Sprocket και στη συνέχεια θα παράσχει αντίστοιχες στρατηγικές πρόληψης για διαφορετικούς τρόπους αστοχίας. Ελπίζουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει.
Τρεις συνήθεις τρόποι αστοχίας των αλυσοτροχών
Λειαντική Φθορά
Η πιο κοινή λειτουργία αποτυχίας. Λόγω της φθοράς από το υλικό και την αλυσίδα, τα δόντια του οδοντωτού τροχού γίνονται ασύμμετρα ή γαντζώνονται και το προφίλ του δοντιού δεν είναι πλέον γεμάτο. Οι άκρες των δοντιών είναι λεπτές και όταν η φθορά είναι έντονη, η αλυσίδα δεν μπορεί να συνδεθεί με ακρίβεια με τον οδοντωτό τροχό, οδηγώντας σε ανώμαλο θόρυβο, έντονους κραδασμούς ή ακόμα και παραπήδηση των δοντιών.
Αιτίες:Στενά συνδεδεμένο με το λειτουργικό περιβάλλον. Η λειαντική φθορά είναι πολύ πιθανό να συμβεί σε περιβάλλοντα με υψηλή σκληρότητα, υλικά υψηλής λειαντικότητας (όπως κλίνκερ τσιμέντου, χαλαζιακή άμμος, μεταλλεύματα) και περιβάλλοντα με σκόνη.
Κάταγμα κόπωσης
Εκδηλώνεται ως ρωγμές που εμφανίζονται στη ρίζα του δοντιού όπου το στρες είναι πιο συγκεντρωμένο. Με αυξανόμενους κραδασμούς, κρούσεις και φορτίο, οι ρωγμές επεκτείνονται, οδηγώντας τελικά στο σπάσιμο και την απώλεια του δοντιού ή μέρους του δοντιού.
Ανάλυση αιτίας: Λειτουργία υπερφόρτωσης, συχνά κρουστικά φορτία και εσωτερικά ελαττώματα στο ίδιο το υλικό του οδοντωτού τροχού ή ακατάλληλη θερμική επεξεργασία.
Βλάβη Hub/Bore
Αυτό εκδηλώνεται ως παραμόρφωση, μεγέθυνση ή ακόμα και σπάσιμο του κλειδιού στον οδοντωτό τροχό που χρησιμοποιείται για τη μετάδοση της ροπής λόγω επαναλαμβανόμενων κρούσεων. Εμφανίζονται επίσης κενά στις επιφάνειες ζευγαρώματος της εσωτερικής οπής του οδοντωτού τροχού και του άξονα μετάδοσης κίνησης λόγω φθοράς από τάσι.
Αιτίες: Ανεπαρκής ακρίβεια κατασκευής που οδηγεί σε υπερβολικές ανοχές, χτυπήματα έναρξης-διακοπής και προβλήματα συναρμολόγησης με τη σύνδεση με κλειδί.
Ανάλυση ριζικής αιτίας
Ακατάλληλη επιλογή υλικού και θερμική επεξεργασία
Ακατάλληλη επιλογή υλικού: Η αποτυχία επιλογής κραματοποιημένων χάλυβων (όπως ο χάλυβας με υψηλό-μαγγάνιο και το χρώμιο-χάλυβας μολυβδαινίου) με επαρκή αντοχή στη φθορά όταν αντιμετωπίζετε υλικά υψηλής τριβής αποτελεί άμεση αιτία λειαντικής φθοράς.
Ανεπαρκής ή ακατάλληλη θερμική επεξεργασία: Γρανάζια που δεν έχουν υποστεί αποτελεσματική θερμική επεξεργασία έχουν ανεπαρκή επιφανειακή σκληρότητα και δεν μπορούν να αντισταθούν στη φθορά. Η ακατάλληλη θερμική επεξεργασία (όπως το ενσωματωμένο σβήσιμο που οδηγεί σε υπερβολική ευθραυστότητα) οδηγεί εύκολα σε κάταγμα κόπωσης.
Ανεπαρκής κατασκευαστική ακρίβεια
Χαμηλή Ακρίβεια Προφίλ Δοντιού: Τα ανακριβή προφίλ δοντιών προκαλούν κρούση δικτυώματος μεταξύ της αλυσίδας και του αλυσοτροχού, συγκεντρώνοντας την πίεση σε ένα μόνο σημείο στην επιφάνεια του δοντιού, επιταχύνοντας την τοπική φθορά και τον σχηματισμό ρωγμών κόπωσης.
Συναξονικότητα και ανοχή εσωτερικής οπής: Εάν η ομοαξονικότητα μεταξύ της εσωτερικής οπής και της επιφάνειας αναφοράς υπερβαίνει την ανοχή, ο οδοντωτός τροχός θα περιστραφεί έκκεντρα μετά την εγκατάσταση. Η υπερβολική ανοχή εφαρμογής οδηγεί άμεσα σε φθορά της πλήμνης.
Ανεπαρκής ακρίβεια κλειδιού: Η σκληρή κατεργασία οδηγεί σε ανεπαρκή περιοχή επαφής μεταξύ του κλειδιού και του κλειδιού, δημιουργώντας τεράστια πίεση κρούσης κατά την εκκίνηση-και τον τερματισμό λειτουργίας του εξοπλισμού, που οδηγεί σε παραμόρφωση και αστοχία του κλειδιού.
Στρατηγικές πρόληψης
Επιλέγοντας γρανάζια αληθινής ακρίβειας
Η καλύτερη στιγμή για την επίλυση προβλημάτων οδοντωτών τροχών είναι πάντα κατά τη φάση της προμήθειας. Ως εξαιρετικός προμηθευτής, το Bucket Elevator Sprocket της Hansheng Automation συνδυάζει κατάλληλα υλικά, ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία και ακρίβεια κατεργασίας σε επίπεδο micron, εξοικονομώντας χρόνο, προσπάθεια, ακόμη και κόστος.
Ακριβή Πρότυπα Εγκατάστασης
Ακολουθήστε τρεις αρχές: ευθυγράμμιση με λέιζερ, σφίξιμο όλων των μπουλονιών σύνδεσης και διασφάλιση μιας ασφαλούς και σταθερής σύνδεσης μεταξύ του οδοντωτού τροχού και του άξονα.
Δημιουργία Μηχανισμού Προληπτικής Συντήρησης και Επιθεώρησης
Δημιουργήστε μηχανισμούς ημερήσιου, εβδομαδιαίου και μηνιαίου/τριμηνιαίου ελέγχου για την καταγραφή του θορύβου λειτουργίας του εξοπλισμού, της συσσώρευσης υλικού, της τάσης της αλυσίδας και της φθοράς.
FAQ
Ε: Παρατήρησα ότι το γρανάζι έχει φθαρεί. Μπορώ να το αναποδογυρίσω ή να το συγκολλήσω ξανά και να συνεχίσω να το χρησιμοποιώ;
Α: Δεν συνιστάται. Η αναστροφή ή η συγκόλλησή του δεν θα το επαναφέρει πραγματικά στην αρχική του κατάσταση και μπορεί ακόμη και να μειώσει τη συνολική αντοχή και ελαστικότητα του γραναζιού.
Ε: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα νέο γρανάζι με μια παλιά αλυσίδα;
Α: Αυτή είναι μια κοινή παρανόηση και η απάντηση είναι γενικά όχι. Η χρήση ενός νέου οδοντωτού τροχού με τυπικό βήμα σε μια φθαρμένη αλυσίδα με μεγαλύτερο βήμα θα έχει ως αποτέλεσμα κακό πλέγμα. Για βέλτιστη απόδοση οδήγησης και μέγιστη διάρκεια ζωής, συνιστούμε πάντα την αντικατάσταση του γραναζιού και της αλυσίδας ως πλήρες σύστημα.
Ε: Ποιο είναι καλύτερο, ένας χωρισμένος (ή αρθρωτός) οδοντωτός τροχός ή ένας συμπαγής τροχός;
Α: Δεν υπάρχει απόλυτη απάντηση. είναι κατάλληλα για διαφορετικές εφαρμογές.
Μασίφ γρανάζι: Έχουν πλήρη δομή, προσφέροντας βέλτιστη αντοχή και ακαμψία και είναι κατάλληλοι για τις περισσότερες τυπικές συνθήκες λειτουργίας.
Διαχωρισμένοι γρανάζια: Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά τους είναι η ευκολία συντήρησης. Επιτρέπουν την αντικατάσταση φθαρμένων γραναζιών χωρίς αποσυναρμολόγηση του άξονα μετάδοσης κίνησης, του περιβλήματος του ρουλεμάν και του μειωτήρα. Όταν σχεδιάζονται και κατασκευάζονται σωστά,-οι σπασμένοι γρανάζια υψηλής ποιότητας μπορούν να συναγωνιστούν τους συμπαγείς αλυσοτροχούς σε αντοχή και αξιοπιστία. Η επιλογή εξαρτάται πρωτίστως από το ανταλλακτικό σας- μεταξύ της απόδοσης συντήρησης και του αρχικού κόστους.