Μεταξύ των προϊόντων μείωσης, πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται ευρέως σε σερβομηχανικά, stepper, DC και άλλα συστήματα μετάδοσης λόγω του μικρού μεγέθους, της υψηλής απόδοσης μετάδοσης, του μεγάλου εύρους επιβράδυνσης και της υψηλής ακρίβειας. Η λειτουργία του είναι να εξασφαλίζει την προϋπόθεση της μετάδοσης ακριβείας, χρησιμοποιείται κυρίως για τη μείωση της ταχύτητας, την αύξηση της ροπής και τη μείωση της ροπής φορτίου/κινητήρα του λόγου αδράνειας. Τα τελευταία χρόνια, ορισμένοι χρήστες στη χρήση μειωτήρα, λόγω ανθρώπινων παραγόντων, όπως η εγκατάσταση, με αποτέλεσμα ο άξονας εξόδου του μειωτήρα σπάσει, έτσι ώστε η επιχείρηση να υπέστη περιττές απώλειες. Επομένως, για να βοηθήσουμε καλύτερα την πλειονότητα των χρηστών να χρησιμοποιήσουν τον μειωτήρα, θα σας παρουσιάσουμε λεπτομερώς πώς να εγκαταστήσετε σωστά το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Η σωστή εγκατάσταση, χρήση και συντήρηση του μειωτήρα είναι ένα σημαντικό μέρος για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του μηχανολογικού εξοπλισμού. Επομένως, κατά την εγκατάσταση του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε αυστηρά τα ακόλουθα θέματα εγκατάστασης και χρήσης και συναρμολογείτε και χρησιμοποιείτε προσεκτικά.
1. Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε εάν ο κινητήρας και ο μειωτήρας είναι άθικτοι και ελέγξτε αυστηρά εάν οι διαστάσεις κάθε εξαρτήματος που είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα και τον μειωτήρα ταιριάζουν. Εδώ είναι οι διαστάσεις και οι ανοχές που ταιριάζουν της προεξοχής τοποθέτησης, του άξονα εισόδου και της αυλάκωσης του μειωτήρα ο κινητήρας.
2. Ξεβιδώστε τις βίδες στην οπή προστασίας από τη σκόνη στο εξωτερικό της φλάντζας του μειωτήρα, ρυθμίστε τον δακτύλιο σύσφιξης του συστήματος PCS ώστε να ευθυγραμμιστεί η πλαϊνή οπή με την οπή προστασίας από τη σκόνη, τοποθετήστε το εξάγωνο και σφίξτε το. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το κλειδί του άξονα του κινητήρα.
3. Συνδέστε τον κινητήρα με τον μειωτήρα φυσικά. Κατά τη σύνδεση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η ομοκεντρότητα του άξονα εξόδου του μειωτήρα και του άξονα εισόδου του κινητήρα είναι συνεπής και ότι οι εξωτερικές φλάντζες των δύο είναι παράλληλες. Εάν η κακή ευθυγράμμιση είναι ασυνεπής, θα προκαλέσει σπάσιμο του άξονα του κινητήρα ή φθορά του μειωτήρα.
Επιπλέον, απαγορεύεται αυστηρά το χτύπημα με σφυρί κατά την εγκατάσταση για να αποφευχθεί η καταστροφή των ρουλεμάν ή των γραναζιών από υπερβολική αξονική ή ακτινική δύναμη. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξει τα μπουλόνια στερέωσης πριν σφίξετε τα μπουλόνια δύναμης. Σκουπίστε το αντισκωριακό λάδι στον άξονα εισόδου του κινητήρα, στη σύνδεση της λαβής τοποθέτησης και του μειωτήρα με βενζίνη ή ψευδάργυρο νάτριο νερό. Ο στόχος είναι να εξασφαλιστεί η στεγανότητα και η ευελιξία της σύνδεσης και να αποφευχθεί η περιττή φθορά.
Προτού συνδεθεί ο κινητήρας στον μειωτήρα, η κλειδαριά του άξονα του κινητήρα πρέπει να είναι κάθετη προς το μπουλόνι σύσφιξης. Για να διασφαλίσετε ότι η δύναμη είναι ομοιόμορφη, βιδώστε πρώτα τα μπουλόνια στερέωσης σε οποιαδήποτε διαγώνια θέση, αλλά μην τα σφίξετε, μετά βιδώστε τα άλλα δύο μπουλόνια εγκατάστασης σε διαγώνιες θέσεις και τέλος σφίξτε τα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης ένα προς ένα. Τέλος, σφίξτε το μπουλόνι δύναμης. Όλα τα μπουλόνια σύσφιξης πρέπει να στερεωθούν και να ελεγχθούν με δυναμόκλειδο σύμφωνα με τα υποδεικνυόμενα δεδομένα σταθερής ροπής.
Η σωστή εγκατάσταση μεταξύ του μειωτήρα και του μηχανολογικού εξοπλισμού είναι παρόμοια με τη σωστή εγκατάσταση μεταξύ του μειωτήρα και του κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Το κλειδί είναι να διασφαλιστεί ότι η ομοκεντρικότητα του άξονα εξόδου του μειωτήρα είναι σύμφωνη με τον άξονα του κινούμενου τμήματος.
