Άξονες γραναζιών μηχανικής κατεργασίας και περιγραφή εφαρμογής
Συνήθως σε σχήμα μεταλλικής ράβδου, ο άξονας του γραναζιού επιτρέπει μεταβλητές διαμέτρους σε κάθε τμήμα. Εγκατεστημένα στον άξονα, τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στην περιστροφική κίνηση στο μηχάνημα αναφέρονται στο μηχανικό μηχάνημα που υποστηρίζει τη μετανάστευση και τη μετατροπή ολόκληρου του μηχανήματος και περιστρέφεται προς μία κατεύθυνση για να μεταφέρει τη ροπή κίνησης ή τη ροπή κάμψης.
1. Τεχνολογία επεξεργασίας άξονα μετάδοσης κίνησης:
Τα υλικά χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, όπως 20CrMnTi, 20Cr2Ni4, κ.λπ., θα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με χρήση τεχνολογίας άξονα μετάδοσης κίνησης. εάν χρησιμοποιείται τακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε 45, χωρίς ενανθράκωση, σβήσιμο. Περίπου 300 γρανάζια σβέσης και μετριασμού
Κανονικοποίηση χύτευσης - κοίλο κεντραρίσματος. Εάν είναι σύντομη, η τραχιά στροφή μπορεί να περιστραφεί και στα δύο άκρα. εάν το μήκος είναι μεγαλύτερο από 300, - ανομοιόμορφα ελαττώματα στροφής στην ανίχνευση Διαμόρφωση καλής στροφής - - επισκευές σφιγκτήρα - λείανση γραναζιού Καρμπούραση: Διορθώστε την κεντρική οπή. Το στρώμα άνθρακα περιστροφής (το πρότυπο spline απαιτεί χαμηλή σκληρότητα και εξαιρετική σκληρότητα) Το σβήσιμο απαιτεί υψηλή σκληρότητα, φορτίο έκρηξης, μικρή διάρκεια ζωής σύμφωνα με τα πρότυπα του γραναζιού. Αμμοβολή? νήμα φρεζαρίσματος Επισκευές σφιγκτήρων: - οδηγίες στις μεσαίες οπές Τρίψιμο τμημάτων. εργαλείο λείανσης? επισκευή σφιγκτήρα Επιθεώρηση και ανίχνευση σφαλμάτων
1) Κενό.
2) Απαλή στροφή.
3) Η επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης θα συμβάλει στην περαιτέρω αύξηση της ακαμψίας του άξονα του γραναζιού και της σκληρότητάς του.
4) Λεπτό τυφλό δόντι περιστροφής σε μέγεθος.
5) Εάν υπάρχει κλειδί στον άξονα, η αρχική επεξεργασία μπορεί να γίνει εκεί.
6) Χόμπινγκ.
7) Απόσβεση ενδιάμεσης συχνότητας της επιφάνειας του δοντιού (σβήσιμο υψηλής συχνότητας για πινιόν), η ακριβής τιμή σκληρότητας της σκληρότητας σβέσης πρέπει να αποφασιστεί ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας) φορτίο και άλλες παραμέτρους.
8) Γείωση δοντιών.
9) Έλεγχος προϊόντος.
2. Χρήση αξόνων γραναζιών:
1) Αν και ο άξονας του γραναζιού είναι ο άξονας και το γρανάζι συνολικά, συνιστάται να προσπαθήσετε να μειώσετε το μήκος του άξονα κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού.
2) Συνήθως χρησιμοποιείται στο στάδιο χαμηλής ροπής ή υψηλής ταχύτητας.
3) Σε γενικές γραμμές, αριθμός δοντιών χωρίς πινιόν
4) Συνήθως ένα γρανάζι για σταθερή λειτουργία, σπάνια χρησιμοποιείται ως συρόμενο γρανάζι για μεταβαλλόμενη ταχύτητα.
